ハーティング（横浜市港北区新横浜１―７―９、ＴＥＬ０４５―４７６―３４５６、能方研爾社長）のイーサネット接続製品が、東京モノレールが昨年７月に営業運転を開始した新型車両１００００形の車上ネットワーク機器向けに採用された。イーサネットは、新型車両の各種制御信号や監視データの伝送、および液晶ディスプレイによる乗客向け案内サービスに使用されている。
東京モノレールの車上ネットワーク情報制御装置「ＡＴＩ（Ａｕｔｏｎｏｍｏｕｓ ｄｅｃｅｎｔｒａｌｉｚｅｄ Ｔｒａｉｎ Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ ｓｙｓｔｅｍ）」のイーサネット接続は、車両間の基幹伝送は４線のイーサネットケーブル「Ｈａ―ＶＩＳ ＥｔｈｅｒＲａｉｌ」を蛇腹状のジャンパーに収め、過酷な環境用の保護等級ＩＰ６８コネクタ「Ｈａｎ ＨＰＲ」で接続している。
車両内のイーサネット伝送路は、ＩＰ６５／ＩＰ６７のＭ１２コネクタとＨａ―ＶＩＳ ＥｔｈｅｒＲａｉｌケーブルで構成。車両間も含めシームレスにイーサネット接続することにより高い伝送品質を提供し、列車のスムーズな運行や、４カ国語表示可能な案内用液晶ディスプレイなど、２０２０年の東京オリンピックに向けた車内サービスの充実化をサポートしている。
鉄道業界では、用途別に分かれていたシステムを統一のネットワークで接続し、増加の一途をたどるデータ量に対応するため、イーサネットの導入が進んでいる。ＩＥＣで今春、鉄道用イーサネット規格ＥＣＮ（Ｅｔｈｅｒｎｅｔ Ｃｏｎｓｉｓｔ Ｎｅｔｗｏｒｋ）が発効されたことを受け、この流れが加速することが見込まれている。
車両のネットワーク接続は、衝撃・振動や極端な温度、湿度などの環境要因に対応することが必要で、ハーティングは耐環境製品における強みを生かしてイーサネット接続製品を厳しい環境下にある製造現場や発電設備、鉄道などに提供し実績を上げている。
ハーティングの鉄道向けイーサネット製品は、スイッチから、ケーブル、コネクタまで幅広くそろえ、すでにアルストム、ボンバルディア、シーメンスをはじめ、世界中の車両メーカーに採用されている。
鉄道規格ＥＮ５０１５５、および鉄道産業向け品質マネジメントの国際規格ＩＲＩＳの認証を最初の一社として取得しており、長年鉄道業界で培ってきた技術と、通信機器からコネクタまでカバーするトータルソリューションにより鉄道用イーサネットの導入を支援していく。
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