パナソニック エナジーとマツダは、マツダが2027年以降に導入を予定するバッテリーEVへの搭載を見据えた次世代の車載用円筒形リチウムイオン電池の供給に向けて本格的な準備を開始する。
パナソニック エナジーは2027年以降に大阪府の住之江工場と貝塚工場で生産する円筒形リチウムイオン電池セルを供給し、マツダがモジュール・パック化する計画。それに向けてパナソニック エナジーはセル生産能力の増強を進め、この協業による国内拠点でのセルの生産能力を2030年までに6.5GWh/年増強し、年間10GWhまで引き上げる。投資金額は約833億円。
また同計画は経済産業省の「蓄電池に係る供給確保計画」として認定され、助成金額は最大約283億円。
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